premetto che non conosco specificatamente il modello,
generalmente per somontare i coassiale si inizia sempre dalle pale e rispettive clips che le sostengono per lasciare l'aberino libero di sfilare iniseme a tutto il meccanismo dalla parte sottostante la fusoliera.
Messo a "nudo" il meccaniscmo hai maggiore facilità di intervenire per smontare il resto.
Si smolla la vite del collare del rotore interno che si trova nella parte estrema sottostante la meccanica (tra il modello e la batteria).Questa operazione ti permettere di togliere l'ingranaggie e di smollare l'alberino del rotore interno che contenstualmente si riesce a sfilare.
Fatto questo si devono smollare dal piatto oscillante il "set unibal" (quelle astine in plastica che collegano il paitto oscillante con i servi) e quindi smollare tutte le viti sull'aberino del rotore esterno. Quindi sfilare verso l'alto tutto il set che regge le clips.
Fatto ciò l'albero esterno si può sfilare.
Oltre a ciò puoi smollare le viti dei motorini in modo da poterli sostituire ed infine riuscire a raggiungere i servi con facilità.
Certo che se hai necessità di arrivare a tanto credo che sia abbastanza compromesso il tuo hely.
Per rimontare basta eseguire tutte le operazioni al contrario facendo attenzione di far coincidere le viti con gli appositi alloggiamenti ricavati nell'alberino esterno.
Puoi aiutarti considerevolmente tenendo guardando l'esploso del tuo modello nel manuale di istruzioni.
Spero di esserti stato utile.
Buona fortuna.
Se hai bisogno chiedi pure..
