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Originalmente inviato da Marco m&m Mi sono ricordato di dimenticarmelo...
Il mio caro Extra 330 motorizzato OS 70 4T ha avuto quella fine...
IO- "Hai acceso la tua radio. Che frequenza hai?"
COGL- "Si ma io non ho 40.775 come te. Io ho 40.715"
IO- "Sei sicuro?"
COGL- "Certo... vuoi controllare?"
IO- "Se non ti spiace... ho il timore che ti stai sbagliando..."
Smontiamo il quarzo e sopra, come per incanto appare Ch 58 - mHz40.775.
COGL- "No... ma... io... scusa ma ero convinto... non so come sia potuto accadere... ora come facciamo?"
IO- "Mi spiace, mi ripaghi i danni"
COGL- "Sicuro. Sono contento che sia successo con te che non ti sei arrabbiato... sei un vero signore"
Morale... dopo 3 mesi in cui cercavo di far arrivare il modello per fargli risparmiare il piu' possibile, visto che non era ancora disponibile, gli ho detto che con 200 sistemavamo tutto (modello 165, servo 25, pacco batterie 15). Alla fine mi dato solo 150 perche' piu' non ne aveva e mi ha fatto pure firmare la liberatoria... alla faccia della fiducia. 
Scusate l'OT... |
Sempre per l' OT (Ma dove?)
Mi sono comprato la ROYAL EVO 9, solo perchè nel mio gruppo c' era un enorme casino (c' è tuttora, ieri ho litigato di brutto) su chi volava, chi smetteva di volare e teneva la radio accesa anche quando andava al cesso o a mangiare, gente che occupava una frequenza per 1 giorno, metteva il cartellino e se lo dimenticava ecc, e ho comperato insieme lo Scanner ed il Syntetizer, oltre che una Rx sintetizzata.
Ora tutte le volte che seleziono uno di miei canali, controllo, se la frequenza risulta occupata vado a vedere se sul cartellone c' è las molletta, se risulta in volo e non vola glie la riporto e gli dico di togliersi dalle balle, se addirittura non c' è nessuno su quella frequenza vado dal responsabile ed insieme cerchiamo chi ha fatto il furbo, morale penso di cambiare gruppo perchè mi hanno rotto il ********************, prima fanno tutta una solfa sulle procedure, poi chi le segue se lo prende nel prosibus da chi sta acceso tutto il giorno (tanto con le Lipo uno sta acceso un' intera giornata di fila).
E poi ti accendono la radio mentre stai volando è hai il cartellino esposto sul Totem.
Io ho già detto a tutti che avendone la possibilità non abbatterò mai nessuno, ma se qualcuno mi abbatte gli faccio passare la passione dell' aeromodellismo per un bel pezzo....
