Citazione:
Originalmente inviato da canelupo  Io ho abbandonato le batterie al NiMh proprio per evitare di fare la nuotata....
Il vantaggio del piombo, oltre al basso costo, e' anche la caratteristica di scaricarsi lentamente.
quando vedi che la barca non va piu' veloce come prima e' il momento di ritornare a riva. Con le altre devi avere una barca di riserva o uina canna da pesca per il recupero.
Comunque un motore classe 700 assorbe ben piu' di 500 mA/h.
considera che erogando una potenza di 150 W con una alimentazione di 12 V tu hai un corrente di 150 / 12 = 12.5 A
questo significa che una batteria da 3 Ah regge 15 minuti scarsi a manetta.
Nel mio rimorchiatore ho previsto una bella batteria da 12V 17Ah (5 kg di peso) sperando di avere almeno un'oretta di divertimento. In piu' ho due batterie di antifurto da 12 V 2.2 Ah. Se necessito di zavorra le monto per avere piu' autonomia. |
come faccio a sapere che classe di motore ho?
io sul motore ho scritto 500 mA/h, questo e' quello che vedo dall'esterno,
ed ho una coppia di batterie da 3000 e 3000 quindi totale 6000 perche' le ho accoppiate... quindi secondo i calcoli di canelupo dovrei stare sulla mezz'oretta a manetta (tra l'altro, ma non fondo?)
potrei aggiungerne altre? e 3000
attualmente non posso alloggiare altre batterie... dovrei fare delle modifiche allo scafo...
ma quanto costa un caricabatterie da auto?
dovrei fare le foto e studiare bene il tutto insieme a qualcuno del forum...