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Vecchio 24 aprile 09, 10:57   #16 (permalink)  Top
joele98
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Originalmente inviato da raffamarcod Visualizza messaggio
ciao joele ha parlato per mè vincenzo il tuo metodo non dico che non vada bene ma semplicemente è un rischio capisci ,l'elettronica è un mistero un mio amico è da un secolo che manda tutto a 6v anche il 9254 senza nessun step e non ha mai bruciato nulla probabilmente rischia ,magari a tè non succederà nulla ,ma ripeto poichè l'elettronica è un mistero ,capita un niente e ti giochi giro e servo e se ti và male anche qualche altro servo ,mettendo lo step tra giro e servo ,al massimo bruci solo il servo ,poi magari capita uguale che bruci altre cose ,spero di essere stasto chiaro per farti capire meglio ,io sul mio extreme ho sul piatto e motore tutti 9255, ebbene ,quello del motore mi si è bruciato cosi che ho messo uno step down e mai avuto problemi,adesso tu ti chiederai,e se mi si bruciavano anche quelli del piatto? avresti dovuto mettere in entrambi altri tre step,ma ciò non è successo e meno male me ne ha bruciato solo uno cosi ho detto meglio che riesca a spegnere il motore piuttosto che mi si impalli il piatto estremi mali estremi rimedi
Ciao Raffa,
devi scusarmi ma continuo a non capire.
Quali sono i rischi di cui parli?
A prescindere dalle incognite che un apparato elettronico possa riservare, nessuno in questo può mettere parola.....purtroppo.
Secondo me i nostri metodi sono entrambi validi e i rischi sono praticamente identici, o quasi.

Quale potrebbe essere il rischio secondo te da dover far fuori sia il gyro che il servo????

Questo è il mio collegamento, spero sia comprensibile.....

2in1--(5,8V)--RX9canali--(5,8V)--canale 4--STEP--5,1V--GY401(5,1)--S6254(5,1)

A mio avviso le cause e i danni potrebbero essere i seguenti:

1-guasto al 2in1, arriva tensione a 7,4 diretta alla rx, fotto i servi del ciclico, del gas e sicuramente (vista la mia esperienza in pilotaggio)anche il modello.
Gyro e servo di coda invece, ammesso che resistano al crash, dovrebbero rimanere protetti dallo step e dunque salvarsi .

2-guasto allo step, la tensione ritorna ad essere quella del 2in1 (5,8), a questo punto il gyro rimane salvo, visto che supporta tranquillamente i 6V, mentre il servo S9254 è fortemente a rischio (in questo però abbiamo molti esempi di utenti che non usano affatto lo step).

3-altre sfighe, queste non rientrano nel nostro discorso.....



2in1(5,8)--RX9canali--5,8V--GY401(5,8)--STEP(5,1)--S9254(5,1)

Questo è invece il tuo metodo e secondo me i tuoi rischi e cosenguenti danni sono:

1-guasto al 2in1, fotti il ciclico, il gas, ma anche il gyro, i 7,4V arriverebbero anche ad esso salvando però il servo per via dello step.

2-guasto allo step, in questo caso ne risentirebbe solo il servo di coda, ma vale lo stesso discorso fotto sopra.

3-anche qui....sfighe varie

Ora mi piacerebbe conoscere il tuo parere in merito e finalmente fare un pò di chiarezza sull' argomento.
Magari non ho individuato bene le cause di guasto o non ho ben capito le particolarità di questi apparati.

A presto,
Leo.
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