[Turbo95]

Probabilmente il discorso del mezzo serbatoio che hai letto, era riferito al fatto che l'affinamento finale della carburazione si fa sempre con metà serbatoio, allo scopo di avere l'auto un filo grassa con il pieno, e un filo magra quando è quasi vuoto, ma comunque sempre in carburazione.

Per l'affinamento finale scaricati una guida alla carburazione e seguila, perchè il metodo di chiudere sempre di più fino a che l'auto addirittura va male mi sembra un po deleterio per il motore e controindicato per la durata dello stesso.