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Vecchio 22 aprile 09, 22:44   #10 (permalink)  Top
Daytona
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Originalmente inviato da glonline Visualizza messaggio
..non mi risulta ( o se preferisci " non ricordo" ) di aver mai visto quel buco sul manuale.
Il cavo del servo esce da una feritoia che si trova su un lato corto della piastrina portaservo.

.... in ogni caso.. è orribile !
daccordissimo ... è arribile

... ma ho le istruzioni sotto mano ..c'è il buco!


Citazione:
Originalmente inviato da glonline Visualizza messaggio

1 - vai a comprare un metro di oracover trasparente...


2 - con casistica 2 volte su due ( uno il mio e uno di un mio compagno di campo volo)... ti si scollerà il carrello, o meglio si scollerà internamente all'ala il blocchetto di legno duro che è incollato ad una centina.

3 - semper con l'oracover.. con delle strisce piu' sottili sigilla la cappottina.

4... non prendere per oro colato quello che ti dico ma... se non altro prendi spunto da quello che ti dico...
1) lo farò al 100% ... dritta preziosissima

2) avevo già intezione di rifargli il carrello ... posterò le foto di quello che volgio fare...

3) non ho capito bene l'utilità ? ... cosi non entra fumo o olio ?!

4) ti considerò già un Maestro !

c1a0
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