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io non cambierei;lo hughes proposto è di qualità costruttiva imferiore a quello che già possiedi...quindi perchè fare un passo indietro?
Piuttosto lavora sui settaggi del tuo 450 per renderlo inizialmente più tranquillo.
Puoi aggiungere i pesi alle estremità della flybar,lavorare sulle curve motore e passo,utilizzare gli esponenziali dalla radio.
I 450 sono tendenzialmente nervosetti,ma lavorandoci un pò dovresti riuscire a domarlo.Ovvio che dal coassiale ti trovi spiazzato,quello serve solo per apprendere a grandi linee l'uso degli stick
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