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Originally posted by damgiu@18 novembre 2005, 08:46
Penso c'entri poco l'ortogonalità rispetto alla linea di volo.
Pensate agli aerei con l'ala a freccia che hanno gli spoiler inclinati come l'ala, di sicuro non sono ortogonali alla linea di volo.
L'importante è che abbiano la stessa inclinazione in entrambe le ali.
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Beh Giuseppe,
come al solito contento di essere smentito ( e di questi tempi capita spesso <_< ) più ti allontani dall'ortogonalità e meno superfice frenante hai, in quanto direi che quella che agisce è la proiezione della stessa sul piano ortogonale alla direzione di volo.