Essenzialmente il peso.
Un ala per funfly ha un profilo notevolmente spesso e una superficie abbondante, il che, se costruita in polistirolo ricoperto in balsa, anche se il polistirolo è da 15/20 Kg/mc e il rivestimento in balsa leggera da 1,5, comporta un peso parecchio maggiore di un'ala sostanzialmente "vuota" come può esserlo una centinata e fatta con poche centine allegerite e rivestita con termoretraibile leggero.
Se poi ti fai un fun fly con ala da 2 mt e lo motorizzi con un motorazzo grosso e potente, bè...è un altro par di maniche.
Ma sostanzialmente sono due concezioni costruttive diverse che, comunque, possono essere anche convergenti.
edit: oppalà, l'Amico Giuseppe
mi ha preceduto.