il taglio della corrente al motore quando la batteria è alla soglia limite lo fà il cut off non il bec..
il controllo di servi e altre componenti elettroniche e gestito dal bec interno al regolatore del motore, usando un bec esterno riduci il lavoro del bec interno che quindi non rischia di surriscaldarsi anche se si usa fuori dal limite x cui è omologato,a come nel caso del mamba max che supporta le 4s senza grossi problemi se coadiuvato da un bec esterno.
Un bec est si può cmq usare x cautelarsi da possibili picchi di tensione causa di possibili danneggiamenti di elementi delicati come riceventi servi ecc.
altra questione è se un motore è omologato x 2s e lo si porta a oltre quel limite..tendenzialmente brucia..
