Ciao a tutti,
oggi ho fatto 2 pieni e........2 candele
premettendovi che il mio modello è carson specter con motore force da 4cc. eccovi cio' che mi è successo oggi:
il primo pieno stava quasi per finire e si spegne l'auto,riempio il serbatoio vado per rimetterla inmoto e non riparte,tiro giu' la candela...il filamento interno si e rotto-forse squagliato o forse e finito in dentro il filamento....bohhh!era una candela numero 6.
poi monto una 7 riconsumo un pieno quasi fino alla fine,vado a casa riverifico la candela:è integra ,ma non si accende più ed anche col tester risulta interrotta!!
La temperatura motore era sui 115 gradi,come piu o meno sempre!!
In più ogni volta che prendo il modello,anche dopo solo 4 o 5 giorni la cordina di avviamento è bloccata e devo prima sbloccare il volano con un cacciavite,come se il motore fosse ancora molto compresso ,ma ormai ha 4/5 litri di benzina,ci possono essere delle correlazioni tra le 2 cose?
Grazie a tutti quelli che vorranno darmi una mano,quest'hobby mi piace tanto,ma ogni volta ne viene fuori una nuova
,sicuramente manco d'esperienza
