Citazione:
Originalmente inviato da andy  Ciao a tutti, sto impazzendo perchè non riesco a programmare la radio per spegnere il glow tramite un'interruttore a levetta qualsiasi della mia radio mc19s graupner,ne ho acquistato uno on off ma non so il percorso di programmazione.....  |
Maha... premettendo che il nuovo interuttore on-off aggiunto al cockpit della radio, sia stato collegato al posto giusto, nello slot espansioni canali aggiuntivi sulla main-board del Tx, nel manuale c'è la risposta come configurare il comando/i comandi-canali aggiuntivi!!!
Ma poi... una volta sistemata questa parte, forse pensi che sia sufficiente il solo switch??? Come fai a spegnere un glow senza tagliargli l'alimentazione del carburante???
Bèh, un'interuttore cockpit/un canale aggiuntivo per questo scopo sarebbe sprecato, normalmente, si agisce utilizzando lo stesso canale del comando gas-motore!!! Ossia: aggiusto la carburazione del minimo con il trimmer comando gas-motore a c.a trequarti, quando voglio spegnere... porto lo stick del canale tutto in basso al minimo, ed il trimmer lo stesso, così facendo... la "farfalla" di aspirazione occluderà il passaggio aria, ed il minimo non potrà più mantenersi in regime, quindi, il motore cesserà di funzionare.
Un'altro modo... appunto, è quello di un canale (ON-OFF) aggiuntivo che, agisce sull'alimentazione del carburante al carburatore, tramite una valvolina "flux-no-return", e/o alcuni aeromodellisti... costruiscono una sorta di ghigliottina che agisce direttamente all'esterno sul tubetto di alimentazione. Altri... per tagliare l'alimentazione carburante, utilizzando la corsa inversa dello stesso servocomando del gas-motore, applicando a monte un devio-flusso.
In definitiva, qualsiasi metodo si utilizzi, lo spegnimento di un motore glow passa sempre dal "tagliargli" l'alimentazione dell'aspirazione dell'aria e/o del carburante, altrimenti non si chiamerebbe GLOW!!!