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io non sarei cosi' convinto di certe panzane sull' olio di ricino.....
Ricordiamoci che l'olio nei nostri motori serve, oltre al lubrificare, e per questa funzione ne basterebbe il 5%, soprattutto per portare via calore, caratteristica questa spiccata degli oli ad alta viscosita' (ma guarda un po')
Quindi un olio molto viscoso provoca certamente maggiore difficolta' di scorrimento del motore, ma sottrae enormemente piu' calore.Questo si verifica ovviamente anche in presenza di maggiore percentuale di lubrificante.
L'olio di ricino , NON partecipando alla combustione e' principe in questa caratteristica, per cui se tendi a girare troppo caldo e' il caso di AUMENTARE la percentuale di olio, proprio come si faceva nei motori da ventole intubate e credo anche da elicottero rispetto alle normali miscele da aereo.Le macchine rc sono un caso a parte perche' credo non abbiano problemi di regimi sostenuti per lunghissimi periodi ( non vanno in autostrada !)
Per inciso un olio sintetico, bruciando, qualche caloria la lascera' in dono anche lui.....
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