Citazione:
Originalmente inviato da ginopilotino  Non voglio fare nessuna polemica, ritengo al ditta EliQ seria e presente nei confronti dei suoi clienti, però devo fare una considerazione a carattere generale, leggo spesso, a me è capitato, di regolatori align e non che fumano, motori che bruciano, scatoline che crepano, servi identici tra loro ma con prezzi e prestazioni dichiarate differenti, regolatori che non puoi impostare il governor perchè non vanno, relise su relise da impiantare nei regolatori, ma perchè non le impiantano loro prima di vendermelo dico io, pale da 60 euro che perdono i pesi, manine che scoppiano, ecc. ecc., la mia considerazione è questa, perchè dobbiamo noi testare i prodotti e sopratutto a nostre spese, le aziende, prima di commercializare gli oggetti, dovrebbero fare severi collaudi e prove, poi migliorare i prodotti, non serve Marconi, basta montare due o tre modelli standard e volarci per un po di tempo. Proprio uno strano mondo il nostro. |
In realtà ci abbiamo volato per un bel po , a noi nn è mai successo, in effetti come già spiegato non c è un vero problema di progettazione sono solo quei terminali che in alcuni voltage regulator non sono stati alesati correttamente...
Cmq concordo con te che la cosa è fastidiosa però un vero feed back si può avere solo dai clienti finali... un po come la nokia che mi ha venduto l n96 e per bug continui escono aggiornamenti o come il cambio di una lamborghini gallardo e gear che di tanto in tanto si blocca perchè hanno la pompetta difettosa, per non parlare dei motori multijet della fiat, la quale per 2 mesi ci ha fatto tenere circa 60 auto bloccate non vendibili perchè si potevano fondere i motori e tante persone che le hanno ritirate hanno avuto il problema, ti potrei fare milioni di esempi...purtroppo sono cose che possono capitare, la differenza di tutto lo fa l azienda produttrice se da o meno assistenza ai clienti... tutto qui.