Che il motore sia bloccato non à niente a che vedere con la molla dello strappino, che tuttalpiù non avrebbe ritirato la corda, ma il motore avrebbe dovuto essere rimasto libero di girare (SOLTANTO NEL SUO GIUSTO SENSO DI ROTAZIONE). Nei motori praticamente nuovi, come il tuo, se quando il motore si ferma, il pistone si trova al punto morto superiore, il poco olio della miscela, che si trova tra camica e pistone, a causa del ristringimento dovuto al raffreddamento viene ad essere eliminato quindi il pistone si blocca.
Per prima cosa togli la candela e controlla se il pistone è fermo in posizione di PMS. se così fosse con l'ausilio di un caccaivite puoi fare leva tra telaio e volano per farlo girare e tutto si sbloccherà. La prossima volta che si ferma il motore controlla che il pistone sia fermo in posizione bassa. mi dispiace per la molla
