Intanto, grazie a tutti per le risposte.
Immaginavo che non fosse un lavoro facile, ma non quasi impossiblie!
Devo precisare che vedo molto difficile modificare il pignone da 3,2 per portarlo a 3: c'è poca carne intorno. Forse quello da 2,3 potrebbe essere portato a 3, ma... qualcuno riesce a mantenere il foro centrato?
Inoltre, gli alberini di cui dispongo sono più lunghi di quanto servano per il motore; quello da tornire, quindi, potrebbe essere supportato anche da una lunetta (si chiama così?) all'estremità opposta al mandrino.
Per quello da ispessire, non c'è soluzione? (è quello che mi interessa di più!
)
In alternativa, esiste una "casa dell'ingranaggio" in cui chiedere dei semplici ingranaggi cilindrici a denti diritti modulo 5 con i fori da 3?