[nigel_uno]

Originalmente inviato da brunodelpoggio

Grazie per le spigazioni, ma non mi convincono, a fine corsa il nik e legggermente piu su e il contrario. il piatto a passo zero se lo posizioni ortogonale all'albero non lo e piu al max+e-.

ti chiedo: puo essere un fatto aereodinamico dove la maggior resistenza genera una coppia che fa variare l'assetto dell'eli? boh

bruno

Io ci ho provato.....


Ciao