Citazione:
Originalmente inviato da Creative  Ragazzi, eccomi di nuovo. Dopo il brillante esito del mio primo tonneaux, voglio provare la mia prima autorotazione.
Allora, premesso che mi sono studiato la teoria sul libro di Aita, che ho provato l'autorotazione al simulatore per decine e decine di volte con ely diversi e condizioni diverse, vorrei provarla nella realtà.
Ora, il mio primo problema è la piccola taglia dell'ely che so già non mi aiuterà di certo. Ho un Hurricane550 che come taglia è assimilabile ad un 30 a scoppio (tranne che per il peso).
Il secondo è che ho una paura di rompere tutto!!!!
Cominciamo con ordine.
-Secondo voi, tale elicottero è troppo piccolo per tentare una felice autorotaizone?
-Se la risposta alla precedente domanda è NO, parliamo dei settaggi meccanici. Ho regolato la curva dell'auto con -6°, +13°. Direi che potrebbe andare. Voi cosa ne pensate?
-Ho letto che qualcuno provava la prima autorotazione non togliendo tutto il motore, ma riducendone la potenza sempre più man mano prendeva confidenza con la manvora... Può essere corretto come approccio?
-Le prime volte è meglio provarla con una leggera brezza piuttosto che con assenza di vento?
Ciao. |
Ciao,
fai le manovre propedeutiche che dice Aita. Segui quello che dice lui che è la bibbia.
Sì, con un classe 30 metterei almeno 7-8° negativi. C'è poca inerzia a causa delle pale più piccole e il peso è basso.
Sì col venticello è più facile per iniziare