Ebbene si!
Meno di due galloni all'attivo e smontando l'asse rotore principale ho notato che il cuscinetto superiore è completamente rovinato... gira duro e si sentono le sfere che rotolano male e si impuntano.Il cuscinetto inferiore sembra buono.... ma la cosa strana e che sull'asse ci sono i segni di sfregamento dei cuscinetti che per dirla in parole povere, hanno fatto quello che solitamente fanno le bronzine. E' l'albero che gira nel foro del cuscinetto anzichè il cuscinetto che fa girare l'albero!
Ora mi tocca sostituirli, ma stavolta ne metto 2 di qualità,tipo Skf.
La frizione è perfetta, non mostra segni di cedimento.
Le viti che reggono il motore al telaio si sono bloccate... ho messo il frenafiletti forte.... le ho dovute fessurare col dremel e togliere, a fatica, col giravite a taglio.
Tutto sommato......ditelo voi!
Qualcuno ha avuto problemi coi cuscinetti?
P.S. astenersi dalle solite polemiche per promuovere altre marche.
Grazie.Alessandro
Appena posso posto un paio di foto...per dimostrare la veridicità di quanto sopra detto.... IO sono in buona fede.....
