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Ciao, ti posto un po di post di esperimenti:
Yeah, I ran it with a Neu 1512/2d on 4s. Ran fine, pretty smooth once you get over the ~2mph mark (lurches at really slow speed). But gets HOT HOT HOT with no fan. With a fan, it's fine.
I'll be running a Medusa MR-3660-2200V2SE-5 with the EZRun 80A in a 1/8 buggy
3905 Emaxx Neu 1521-72.5mph
Revo 3.3 BL conversion - 1515 1Y
3906 Emaxx V-twin
XTM MMT Brushless Neu 1521-80.4mph
XTM XLB 1/7 buggy Neu 1527-96.1mph
CEN Nemesis 7.7 Neu 1521
Questi sono i dati dei fet dell'ez e del MMM:
Quelli con maggior numero di ampere sono gli ez:
The NTMFS4833N is rated for 26A at 25C and 19A at 85C. The NTMFS4108N is rated for 22A at 25C and 16A at 85C
Un po di dati che ho trovato in giro...mi piacerebbe aiutarti di piu ma non ho mai provato questi motori....
Se vuoi potete provare l'align come il mio ad alta efficienza, cuscinetti in ceramica e tutto quanto...però bisogna fargli un lavoro da certosino per creargli un filtro sulle aperture del motore...essendo da elicottero...sinceramente per il fuoristrada non mi sento di consigliarlo...per il rallygame altro discorso....devi sentirlo quando gira sto outrunner....fa un sibilo da turbina...spettacolare...
ciao
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