[torazza]

Originalmente inviato da dado099

Esatto, in caso di sostituzione devi manipolarli con cura ed evitare che facciano curve troppo strette (lasciali abbastanza lunghi).
Ci sarebbe anche il trucco del tubo termorestringente messo sul fondo del motore per evitare impatti bruschi sui fili, ma io non l'ho mai adottato, per cui non ti so dire se funziona. Comunque il punto piu' debole e' quello dove entrano nel motore, bisognerebbe quindi tenerli il piu' verticali possibili senza
piegarli di brutto e fargli fare un ampia ansa.

Io li ho piegati e poi ho messo sopra una goccia di bostik "annegandoli"... non si sono più strappati!