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Ciao e grazie a tutti per le risposte
mi sta venendo in mente che oltre a quel mustang ho anche un altro modello a scoppio, un p40 curtiss un po' più grande (1,60m aa). Se possibile vorrei attrezzarmi con una configurazione da usare prima su uno e poi sull'altro.
Il mustang lo danno per motori 2t da 7,5 a 10cc o 4t da 7,5 a 12; il curtiss invece 2t 58-61 o 4t 70-91. Facendo due conti quindi un 10cc andrebbe bene su entrambi: potentissimo sul mustang e giusto per il curtiss.
Non sarebbe un problema cambiare l'elica tra uno e l'altro, ma nel limite del possibile unificherei la scelta di motore/regolatore/batteria.
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