[`Harris]

Beh, alla fine dipende da come guidi e dalla pista... io sulla mia 7.5 ho un thorsen anteriore, olio 3000 al centrale e 1000 al posteriore, però non è detto che con la stessa configurazione ti trovi bene come mi trovo io... è molto personale alla fine... come detto in precedenza... io partirei all'incirca da 8000-4000-1000 o 10.000-5000-1000, e poi valuterei se ammorbidire o indurire i vari differenziali... alla fine bisogna andare anche a tentativi, non c'è una ricetta standard.