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Vecchio 13 marzo 09, 19:22   #3 (permalink)  Top
Marco m&m
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Originalmente inviato da Daytona Visualizza messaggio
Stò cercando di fare il rodaggio al SAITO FA-56

dalle foto potete vedere la disposizione e il montaggio del serbatoio che è da 330cc.

dalla fato non si vede ma nel tubo di rifornimetto metto un tappo...

la mischela è al 10% di nitro

18% di olio sintetico

2% ricino

70% metanolo

ho aperto la vite del massimo di 2 giri e mezzo come da istruzione,

faccio la procedura di carica tenedo chiuso con un dito il carbuartore , la mischela arriva nel carburatore e il motore và in compressione....

metto il gas a 1/4 e attacco la pipetta.

dopo due o tre giri di elica il motore va in moto ... ma dopo due secondi si spegne

e noto che il tubo di alimentazione che và al carburatore si è svuotato ed è pieno di aria ... come se avesse un ritorno di aria dal carburatore !



da cosa dipende lo spegnimento ?!


c1a0 e grazie






Considerato che il carburatore appare più in basso rispetto al serbatoio mi sembra strano che il carburante torni indietro. Lo può fare solo se nel serbatoio si crea una improbabile depressione. Accertati che tutti i tubi siano aperti bene. Non vedo altre ragioni plausibili affinchè la miscela torni in alto visto che la gravità deve impedirglielo...
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Ciao da Marco m&m

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