Citazione:
Originalmente inviato da dex1  ma non saprei,io intendo o volare con un 450 a 3 o 4 celle,
oppure con un 600 a 6 o 8 celle.
x entrambi esistono motori che sopportano x il 450 3/4 celle
e per il 600 6/8 celle.
io la prova x i 450 la potrei anche fare devo solo trovare il tempo.
mentre x il 600 ho avuto il seguente problema:
avevo due lipo 6s che dopo un minuto perdevo giri ma non
da dire cosi non si puo' volare,si volava ugualmente.
be controllando con un data recorder dpr100 ho scoperto
che perdevo dopo un minuto quasi 2 volt sulle 6s "quindi 20/21volt",
e la corrente si impennava preoccupandomi molto.
mentre con una lipo nuova il discorso cambiava ed eravamo nella norma,
quindi io deduco "anche se x voi sbaglio" + volt - corrente.
ciao |
I motivi per cui con la 6S scacciona assorbiva più corrente possono essere molteplici. Non è che nel frattempo oltre a cambiare le batterie hai fatto qualche manutenzione che ha migliorato le prestazioni a parità di assorbimenti ?
Che i motori reggano 3/4 celle o 6/8 non ci trovo nulla di strano: probabilmente invece che andare in hovering a manetta ci andate a 3/4 o a 2/3 di gas, ma la potenza assorbita è la stessa. Aumenti la tensione del pacco, ma schiacci meno sul gas ....
