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Per quel che si capisce sembra un problema elettronico.
In fondo hai avuto una mancata risposta a due comandi (alettoni, che coinvolge 3 servi e motore-passo, che ne interessa anche un altro).
Se fosse partito un servo del ciclico al mutamento del passo avresti dovuto avere una qualche reazione dei servi rimasti illesi e quindi qualche reazione nell'insieme l'elicottero avrebbe dovuto averla.
Può partire un servo, ma non due o tre nello stesso momento.
L'analisi si completerebbe con l'esame dello stato dei comandi elettrici dopo l'urto; comunque evidentemente si deve essere staccata qualche spinetta.
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