Discussione: Spritz E
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Vecchio 06 marzo 09, 18:29   #89 (permalink)  Top
favonio
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Originalmente inviato da Sergio_Pers Visualizza messaggio
Malalingua....
7 secondi (circa) di salita.. 5 minuti di volo in aria "fredda"...si fa per dire, perche' "qualcosa" c'e' sempre e c'era anche ad Alessandria.

Ti chiedi scusa di "sporcare" il post...
Purtroppo la "corsa agli armamenti" ha anche l'aspetto della corsa al super... (leggero, motore ecc) e quella limitazione serve (in parte) a calmierarla.
Non e' escluso si possa arrivare ad un compromesso (batterie in parallelo), ma queste sono conclusioni a cui arriveremo alla fine anno.. e forse non serviranno...
Ma... 2 lire (vecchio conio) di spazio in fuso le devi trovare.. e la soluzione e' di una semplicita' disarmante...

Sergio
Ringrazio Albi per le indicazioni la foto è molto esplicativa. Magari se lo stampo non ha i fori per le pale puoi provare ad avvicinarle per ridurre la sezione frontale più che il peso.
Mi domando e vi domando cosa farebbero questi modelli con due lipo ricaricate e 30 " di motore, tanto per metterli a paragone con Dedalo.
Poi mi incuriosisce molto il settaggio in salita, I modelli sono con i flaps suppongo!
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Ciao, mauro.
Meno cose ci sono meno se ne rompono!


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