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Il tenerla più lunga era riferito alla nuova marmitta, comunque non si può sostituire un qualsiasi particolare e pensare di non ritoccare la carbutazione, bastano le variazioni atmosferiche per richiederne una ritareatua. Non bisogna avare timore di muovere gli spilli, se non dovessero essere mossi no li avrebbero messi.
Ri corda che un motore "in diretta" (giri motore = giri elica) è difficoltosissimo da carburare e risente molto della variazine di richiesta potenza che si à nelle virate, (io uso dei 3,5 ridotti 2,33:1 = 2,33 giri motore 1 giro elica)
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