chiudi completamente la vite del minimo e apri di 2.5 giri lo spillo del massimo,
collega al carburatore un pezzo di tubo per la miscela e soffiaci dentro
con un cacciavite allenta piano piano lo spillo del minimo,
appena senti il sibilo dell'aria che entra fermati.
Metti in moto e continua ad agire sul minimo finchè non trovi una posizione che ti soddisfi anche se in genere così facendo il minimo è corretto.
prova e fammi sapere.
