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secondo me vuole dire che quando togli la testata e il sottotesta e dal p.m.i. fai salire il pistone, nei pressi nel p.m.s. il pistone si blocca un po' e fa uscire la camicia dalla sede le carter...
a me succede con il motore 3.5 della crono che ha circa 6-7 litri, e siccome il motore funzione credo sia normale
ps.il mio a volte si blocca nel p.m.s., ma il rodaggio è già stato fatto...è normale?
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traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan |