[`Harris]

E' inutile che stiamo tutti a sparar numeri su numeri parti dalla impostazione base che è indicata sul manuale del modello, e poi da lì valuti cosa cambiare per adattarla al TUO stile di guida... solitamente si tende a mettere un olio più denso davanti, medio centrale e molto fluido dietro... molti mettono lo stesso olio medio davanti e dietro... altri ancora tengono il centrale più duro dell'anteriore.... dipende dal modello e dallo stile di guida... informazioni mancanti in questo thread, quindi ogni consiglio rimane sempre e solo buttato così, alla buona...