Citazione:
Originalmente inviato da guido82  Bene, quindi pensi/pensate che sia una scelta matura passare da un mig alfa da 220watt ad un f104 het con 2w20...oppure sarebbe meglio uno step intermedio, che sarebbe rappresentato dal l39 topmodel mi sembra di capire?
il mig atterra praticamente davanti a me, e se non fosse per le continue inspiegabili interferenze sull'impianto radio, farei anche molto meglio...
Sinceri! è solo per non buttare dei soldi...
anche se il 104 è sempre il 104  |
Si, prima di passare al 104 prenderei in considerazione l'L39 TopModel (se riesci a trovare la versione "nuda" puoi in seguito trapiantare tutto sul 104 ) o eventualmente anche un Het meno critico tipo l'F20 che vola veramente bene ed ha una velocità di atterraggio più ridotta....