Naturalmente io riporto la mia esperienza!
Ho anche un classe 30 elettrico cioè una Raptor 550 3,500kg in ordine di volo su 126 cm di diametro rotore!
Potenza motore 1200 w di picco!
Contro un classe 500 come il Protos 1,580kg in ordine di volo 96,5cm di diametro rotore!
1250 w di picco!
Certo che quando cè vento forte si comportano in maniera diversa!
Il modello che mi ha insegnato a volare resta il 500 e ci ho volato in tutte le condizioni di vento!
Quindi resta il cuore quanto il pilota ci mette il cuore costanza & passione in quello che fa!
Non ci poniamo dei limiti il cervello umano e capace di stuperci
Una volta che hai fatto tue le reazioni del modello inseguito ad ore di volo
il vento non ti fa più paura!
Quindi il dilemma prima di quello nitro elettrico
. È il seguente
..
QUANTO CUORE CI METTE IL PILOTA IN QUELLO CHE FA?
Bè un classe 500 ti permette di volare ore e non ti toglie i pasti!
Ciao