Citazione:
Originalmente inviato da fv94inter  più alta è la percentuale di nitro, più il motore scalda meno...anche se dura leggermente di meno con percentuali alte alte  |
Su alcuni motori come quello citato dal nostro amico direi di rimanire su una percentuale del 10% altrimenti fonde il sottotesta e addio motore.
p.s. non tutti i motori sono progettati per alte percentuali di nitro,sopratutto se rtr.