Mi hanno detto che la sezione corrisponde al diametro dei fili interni moltiplicato il loro numero, quindi se vai a misurarli tu, ad occhio avrai una sezione maggiore.
Io sul mamba con motore 7700 ricordo che all'epoca avevo i 12 AWG, su un aereo dove stavo a 100 A continui 10 AWG.
trovato la tabella
http://www.baronerosso.it/forum/atta...mm-tabella.gif