27 febbraio 09, 22:57
|
#3 (permalink)
Top |
| User
Data registr.: 12-08-2006
Messaggi: 3.873
| Citazione:
Originalmente inviato da Luka95  la frizione nuova magari è leggermente più grande e quindi tende a premere sulla corona...semplicemente sviti il motore e lo allontani/avvicini fino a che i due ingranaggi scorrono bene, ma non deve esserci molto gioco...per aiutarti facci passare in mezzo una stringa di carta... se la maciulla allora è troppo stretto, se lascia il segno ma non la distrugge allora va bene... deve esserci circa mezzo millimetro di gioco (o meno) correggetemi se sbaglio...
attenzione: se non fai bene l'accoppiamento rischi di rovinare la corona, perciò se non sei sicuro che sia giusto e magari non lo hai mai fatto vai dal tuo modellista e fatti insegnare per non correre rischi... | Hai detto bene!!!!!!
|
|  |