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la frizione nuova magari è leggermente più grande e quindi tende a premere sulla corona...semplicemente sviti il motore e lo allontani/avvicini fino a che i due ingranaggi scorrono bene, ma non deve esserci molto gioco...per aiutarti facci passare in mezzo una stringa di carta... se la maciulla allora è troppo stretto, se lascia il segno ma non la distrugge allora va bene... deve esserci circa mezzo millimetro di gioco (o meno) correggetemi se sbaglio... attenzione: se non fai bene l'accoppiamento rischi di rovinare la corona, perciò se non sei sicuro che sia giusto e magari non lo hai mai fatto vai dal tuo modellista e fatti insegnare per non correre rischi...
__________________ traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan |