......O Gesu'.....
L'interno di un motore a scoppio si "sporca" con i residui della mancata combustione dell'olio di ricino, inoltre il nitrometano crea il problema ruggine sull'albero motore......ma non sempre si ha questo problema, bisogna fare i conti con la miscela che si sta usando
Una miscela con alte percentuali di olio SINTETICO di buona qualita' preserva il motore da questi inconvenienti in quanto, se l'olio di ricino deposita e poi secca con l'evaporare dell'alcool metilico, l'olio sintetico si deposita sui componenti proteggendoli rimanendo inalterato nel tempo, inoltre non crea depositi sullo scarico in quanto brucia durante la combustione
Pulire un automodello e' un'arte, controllarne i singoli componenti e la scorrevolezza dei meccanismi e' un'obbligo se si vuole un'auto sempre perfettamente funzionante e duratura nel tempo....
Io la pulisco smontandola e pulendo il tutto col WD40 passato col pennello