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si ho deciso:
mettero' 2 servi sull'ala allargando semplicemente il foro dove è previsto l'alloggiamento per un unico servo avendo un lavoro piu' preciso e facile ( foto 1 ) visto che l'ala è avvitata nel ventre della fusoliera e ogni volta che la togliero' non voglio avere problemi con eventuale tiranteria dei servi in coda.
per quanto riguarda il regolatore come diavolo funziona??
avevo letto su qualche post qualcuno che aveva spiegato veramente bene come funzionava un regolatore con tanto di foto allegate ma non riesco a trovarlo sapreste aiutarmi???
io ho un regolatore jeti jes da 30 ampère
ecco la foto (foto2)
correggetemi se sbaglio:
- i 2 cavi gialli vanno attaccati al motore
- il rosso e il nero alla batteria
- il rimanente alla ricevente (ma è quest'ultimo che mi permette di aumentare e diminuire gas????)
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