...di stare molto, molto attento al rullaggio. Oltre al direzionale stai pronto a livellare di alettoni. Purtroppo i bicicli alti che a terra stanno in assetto piuttosto seduto (tipico degli aerei della WWI) sono piuttosto difficili da tenere, fintanto che prendono velocita' e alzano la coda. Fai qualche prova di rullaggio. Poi una volta in volo... non รจ che ci sia chissa' quale differenza. Mi raccomando anche di verificare per bene il centraggio.
