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con delicatezza puoi cmq fare un taglio e anke se segni l'alluminio del carter non ci sono problemi, tanto la tenuta non viene garantita dal piano di appoggio, ma dal diametro con l'or interno, e poi sviti con un cacciavite a taglio..
oppure se non sei pratico lasci tutto li e chiudi con sole due viti, tanto non ci sono sforzi esagerati in gioco, magari controlla più spesso che non si svitino.
L'ideale sarebbe però che almeno le due che restano fossero in diagonale...
cmq per curiosità come hai fatto a rompere le viti smontato? a me è successo solo richiudendo e le viti erano chiaramente deboli.
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