Citazione:
Originalmente inviato da losisi  smontarlo COMPLETAMENTE era la prima cosa che dovevi fare.......anche prima di farlo girare a mano....il cilindro in acciaio si presta alla ruggine, specie se il motore è stato usato con un po' di nitro e la fascia tende ad incollarsi..........comunque sono dei gran motori, dei veri muli, ultimamente ne ho resuscitato uno made in Italy che aveva sgabbiato il cuscinetto grande ed aspirato i pezzi della gabbia........
Ora gira come un dannato con il carburatore del 120 JBA....
comunque questi motori mal si prestano ad elaborazioni caserecce...( anche abbastanza inutili ) magari se posti una foto per capire cosa sia questo foro nel pistone ( !?! )
penso che risolverai tutto cambiando pistone e segmento con ca 30-35 di spesa ( a patto che la biella non abbia la bronzina troppo usurata ) |
ciao ,,hai raggione prima tendeva ad incollarsi adesso lo montato e' sembra che si e' ripreso ,solo ho notato che e diminuita la compressione? boooo!! che ne pensi ?saluti e grazie
