[dtruffo]

A parte le economie costruttive. spesso i nostri modelli vengono itilizati in maniere non previste dal costruttore.

Se un modello e' stato progettato leggero per essere un termicatore, ,olti lo volgiono trasformare un un acrobatico balistico. Ecco che servono gli irrobustimenti.

A mio avviso snaturare il progetto di un modello non e' mai un bene. Se nasce per essere leggero, leggero deve essere, se vogliamo un ferro da stiro con le ali, e' bene scegliere un progetto che gia' nasce cosi'.

Il tutto ovviamnete con le dovute eccezioni date dall'esagerato risparmio sui materiali di alcuni produttori.

L'esempio classico e' l'easy Glider... C'e chi lo fibra, mette baionette da F3B... dimenticando che nasce come trainer lento e pacioccone, assolutamente non disegnato per l'acrobazia e la velocita'. Puoi modificarlo quanto vuoi, ma rimmarra' sempre un galleggione, al limite peggiorando le sue caratteristiche !

La stessa cosa vale per le motorizzazioni. UN aliantenormalmnete richiederebbe meno di 100 w/kg.. ormai si vedono 'alianti' con 1000 w/kg, con somma soddisfazione dei venditori !!