La vecchia versione 450X ormai conviene solo se e' super scontata, altrimenti molto meglio la 450XL, che ha tutta una serie di upgrade.
Per i servi ottimi gli HS56, sconsiglio gli HS50 perche' troppo fragili a livello di ingranaggi, il motore align e' onesto per quel che costa e va benissimo per iniziare, per il regolatore consiglio di investirci qualche euro in piu' e comprarne uno decente.
Per le modifiche c'e' sempre tempo, di solito le piu' gettonate sono il piatto ed il kit delle leve della testa.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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