Citazione:
Originalmente inviato da IMEIV  Grazie Massimo per la spiegazione.. Ma l'axial AX10 è già predisposto per montare due servi e trasformarla in 4WS oppure devo montare qualche optional ?
Inoltre avete visto che è uscito anche l'AXIAL ARTR.. cosa ne pensate ?
Matteo |
Ciao,
L'AXIAL AX10 per poter avere 4 ruote sterzanti necessita del kit apposito che rende snodabili i terminali dell'asse posteriore in modo da poter poi montare un servo.
Io ho il modello AX10rtr (o megilio cio che ne rimane) dato che per renderlo guidabile e divertente l'ho trasformato con pezzi realizzati in officina al tornio /fresa ed ora dopo varie sostituzioni è diventato una bomba!!
Purtroppo questo modello ha alcuni difetti:
-troppa plastica laddove non dovrebbe esserci (rinvio sterzo, link sospensioni, piastra paracolpi, alberi e ingranaggi di trasmissione..
-il servo fornito nella scatola è assolutamente inadatto (lo ho distrutto dopo 2 volte...)
-l'impianto elettrico e radiocomando sono assolutamente economici ed imprecisi
-la carrozzeria di serie interferisce brutalmente con le ruote in caso di "twist" dimezzando l'escursione delle ruote
-le molle degli ammortizzatori sono rigidissime e peggiorano le cose nel trial.
