Stai attento, che oltre al motore devi avere una bella esperienza di guida in pista, sennò col cavolo che lo fai fuori
Se hai un motore potente devi sapere guidare bene, se no ad ogni curva vai dritto.........
vedi come è la pista, se è molto tecnica è inutile ed anche controproducente avere un super motore, mentre se ci sono in prevalenza molti rettilinei opta pure per motori potenti.
Il mamba 7700 ed i vari novak a 2s che ti ho consigliato prima sono già molto rognosi da gestire se uno non ha esperienza, mentre il 5700 a 3s è una furia devastante su una touring da un chilo e mezzo scarso.
Quindi regolati un pò tu.
L' ezrun non lo conosco, quindi non posso esprimere giudizi in merito, anche se qualitativamente i kit da me citati sono migliori(ed anche più cari).