Citazione:
Originalmente inviato da Griso  Parlo del mio personale caso, è sempre un' esperienza in più, un esempio.
Non so dirti del MiniDIscus, che ho fatto subito col motore davanti.
Ma ho provato a mettere la pinna sul Fox Multiplex. Dev'essere molto arretrata, per fare tutto più facile, per esempio andrebbe benissimo con l'elica sul bordo d'uscita dell'ala, ma in questo caso, se il motore non è sotto i 6 grammi, si spostano indietro i pesi ed è difficile fare il bilanciamento. Alla fine ho messo il motore davanti e ho eliminato tutti i problemi. |
avendo fatto la pinna in alluminio, avevo la possibilità di giostrare sul fissagio con viti della stessa sul dorso velivolo(avevo immerso un rettangolino di 60mmx0,6 di listello tiglio) e di piegare sempre la pinna per dare un'inclinazione verso l'alto del motore.Il risultato dei vari test era che con motore tendente verso alto, era stabile(per dirvi di quanto leggera era la pinna, al max rpm motore, tendeva a piegarsi in avanti!!)
domanda 1: l'elica del motore la faccio cadere sopra il tettuccio,ricordando che la batteria è sistemata sul muso con il regolatore e la RX sotto l'ala?
domanda 2: inclino motore verso alto o parallelo al senso di moto?
domanda 3 : il CG su sto cosino e sempre sul 30% della corda alare?
Grazie per la pazienza