Esiste il Wattmetro che ti consente di misurare in tempo reale l'assorbimento dell'elettronica di bordo (complessivamente motore+ricevente+servi) .
ce ne sono di due tipi: il logger (piccino e leggero che può essere imbarcato e, una volta finito il volo, collegato con un pc per leggere i dati)
il wattmetro da laboratorio (molto meno costoso ma leggi solo i dati "statici" a modello fermo).
Per cui è solo questione di budget
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Ciao
Francesco