Discussione: aerofreni
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Vecchio 29 gennaio 09, 20:03   #5 (permalink)  Top
LONGFLYER
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Originalmente inviato da MICHELE77 Visualizza messaggio
Grazie mille per le dritte!!

Ciao
Concordo con Garbo ed aggiungo, che su quelli 1:1, quando li tiri fuori, l'aliante si tranquillizza.
Aumentando la componente verticale (a scendere) dovuta alla diminuzione di portanza (rotta appunto dai diruttori), aumenta la stabilità dell'aliante, altrimenti sempre pronto a reagire alla benchè minima dinamica atmosferica.

Una mano santa, specie in atterraggio, ma come dice anche garbo, non solo ...

Ottima scelta!
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