Citazione:
Originalmente inviato da w-lo-sport  ma perchè questa dispersione di energia ? ( ovviamente a parte il peso dell' eventuale pinna e tutto il resto ? ) |
é la posizione dell' elica, una parte della spinta deflette sull' ala e sulla fusoliera, e la circuitazione dell' aria su un pezzo dell' ala viene disturbata, per assurdo se l' elica venisse posta in coda la spinta sarebbe TUTTA canalizzata in maniera ottimale, ed energeticamente sarebbe la soluzione migliore (anche l' elica in punta ha delle perdite derivanti dal flusso d' aria sulla fusoliera e sulle radici alari a causa dell' assimmetria del flusso dovuta alla rotazione dell' elica in un senso e quindi al flusso asimmetrico dell' aria sulle superfici alari).